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2004年12月5日,粤海铁路通道正式开行我国铁路首趟跨海夕发朝至旅客列车(广州至海口)K407/408次,K407/408次旅客列车为全列新型快速空调旅客列车,纵贯湛海、黎湛、河茂、三茂、广三线,行程794千米,途经海南、广东两省,跨越琼州海峡,从海口至广州运行11小时54分,列车编组为18辆,其中:硬卧车10辆(4号车厢硬卧欠编1辆)、软卧车1辆、硬座车3辆、餐车(欠编)、发电车和行李车各1辆,总定员1007人(其中列车乘务人员42人)。
 
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